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Vibracion en ralenty y en marcha 2000 automatico 3.8

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Vibracion en ralenty y en marcha 2000 automatico 3.8

Mensaje  PP8A2009 el Jue Abr 18, 2013 10:41 am

Buenas tardes amigos, saludos desde el estado de méxico. Por favor su asesoria con un problema que me trae de cabeza y ami potro mucho mas. hace un tiempo me brinque un tope con mi potro lleno de gente y desde ahi me empezo a temblar mucho me han dado muchos diagnosticos y nada nadie le atina, ya le cambie el damper, los soprtes de motor y transmision le cambie cables de bujias afinacion completa sensores de oxigeno y nada. sique igual. alguien que haya pasado por algo parecido???? el potro es un GT 2000 Automatico 3.8 la tembladera la hace en neutral (motor encendido sin marcha) y tambien en marcha por lo que se ha descartado que sea el diferencial. la verdad me tiene con cara de what???. de antemano muchas gracies espero me puedan asesorar Smile

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Re: Vibracion en ralenty y en marcha 2000 automatico 3.8

Mensaje  epicks17 el Jue Abr 18, 2013 11:21 am

No existe 3.8 gt

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VIBRACION EN RALENTY Y EN MARCHA GT 2000 AUTOMATICO 3.8

Mensaje  PP8A2009 el Jue Abr 18, 2013 11:40 am

?? mmm oops pues asi dice toda la documentacion que tiene el carro tal vez omiti decir que es convertible?

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Re: Vibracion en ralenty y en marcha 2000 automatico 3.8

Mensaje  Docstanggt3 el Jue Abr 18, 2013 12:57 pm

PP8A2009 escribió:?? mmm oops pues asi dice toda la documentacion que tiene el carro tal vez omiti decir que es convertible?


NO TE PREOCUPES AL RESPECTO LA VERDAD ES QUE EFECTIVAMENTE ELMOTOR 3.8 CORRESPONDE A UN V6 Y QUE TODOS LOS GT SON V8 PERO EN FIN ESO ES LO DE MENOS LOI MPORTANTE ES EL CONSEJO QUE A LA BREVEDAD TENDRAS ,BUEN DIA .

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Re: Vibracion en ralenty y en marcha 2000 automatico 3.8

Mensaje  PP8A2009 el Jue Abr 18, 2013 1:19 pm

Gracias doc igual muy buen dia!

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Re: Vibracion en ralenty y en marcha 2000 automatico 3.8

Mensaje  Docstanggt3 el Jue Abr 18, 2013 6:56 pm

L a pregunta es antes de pasar ese tope no vibrava, si ya lo tenia, investiga si tu mustang salio de fabrica con transmision automatica o Standar y por favor tambien puedes en la venta de buscar escribir ahi tu duda y s eguramente ayhay ese teme , por favor leelo.Saludosy hasta pronto.
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Re: Vibracion en ralenty y en marcha 2000 automatico 3.8

Mensaje  PP8A2009 el Jue Abr 18, 2013 8:17 pm

Gracias por reponder doc. Fijate que antes de ese tope no vibraba nada. y segun entiendo es la trasmision automatica de fabrica. y pues si ya habia revisado los link de "vibracion" pero todo lo que esta publicado ya lo hice excepto en lo que es electronico (valvula iac, tps, egr) porque no me revela nada el scanner, no se si en la transmision haya algo que tambien se pudo mover con un golpe, aunque debo decir que lo lleve a revisar con un "especialista" y me dijo que no es el problema en la transmision, y como he recibido mil diagnosticos mejor me voy a enfocar en aprender mas de mi potro y empaparme de quienes tienen mas experiencia con estos autos. y si sirve de algo decir que la vivracion se siente de 1500 a 2000 rpm antes y despues de eso es casi imperceptible. De nuevo gracias por el apoyo. Cool

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Re: Vibracion en ralenty y en marcha 2000 automatico 3.8

Mensaje  Docstanggt3 el Vie Abr 19, 2013 8:29 am

PP8A2009 escribió:Gracias por reponder doc. Fijate que antes de ese tope no vibraba nada. y segun entiendo es la trasmision automatica de fabrica. y pues si ya habia revisado los link de "vibracion" pero todo lo que esta publicado ya lo hice excepto en lo que es electronico (valvula iac, tps, egr) porque no me revela nada el scanner, no se si en la transmision haya algo que tambien se pudo mover con un golpe, aunque debo decir que lo lleve a revisar con un "especialista" y me dijo que no es el problema en la transmision, y como he recibido mil diagnosticos mejor me voy a enfocar en aprender mas de mi potro y empaparme de quienes tienen mas experiencia con estos autos. y si sirve de algo decir que la vivracion se siente de 1500 a 2000 rpm antes y despues de eso es casi imperceptible. De nuevo gracias por el apoyo. Cool

solo te q ueda cambiar el bushin piloto de la transmision , alineacion y desd e luegoque no haya un rin que se haya enchuecado con el golpe ym einclino mas a esto ultimo.

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Mensaje  edgarcruz el Dom Abr 21, 2013 9:28 am

algo asi le pasaba a un wrangler, y eran las cruzetas de la flecha, talves aplique aqui

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Re: Vibracion en ralenty y en marcha 2000 automatico 3.8

Mensaje  PP8A2009 el Lun Abr 22, 2013 6:01 am

Gracias a ambos voy a revisar los dos puntos haber que resultado tengo. les comento los que pase. tengan un excelente inicio de semana. Cool

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Re: Vibracion en ralenty y en marcha 2000 automatico 3.8

Mensaje  roberto joser el Vie Oct 11, 2013 4:24 pm


Hola PP8A2009. Esta solucionado el problema ?
Yo te digo, comprueba si te vibra cuando aceleras de 50Km a 95Km y luego desaparece, Es asi?
Cuando desaceleras de 95Km a 50Km te vibra, es asi?
Con el motor en marcha arrelentir (marcha mínima), pero sin andar, te vibra ?
Si quieres saber lo que le pasa a tu potro, responde a una o dos preguntas y te digo que tienes mal.
Saludos y estamos pendientes.

roberto joser
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Re: Vibracion en ralenty y en marcha 2000 automatico 3.8

Mensaje  Ricardo Lira el Sáb Feb 01, 2014 10:28 pm

roberto joser escribió:
     Hola PP8A2009. Esta solucionado el problema ?
     Yo te digo, comprueba si te vibra cuando aceleras de 50Km a 95Km y luego desaparece, Es asi?
     Cuando desaceleras de 95Km a 50Km te vibra, es asi?
     Con el motor en marcha arrelentir (marcha mínima), pero sin andar, te vibra ?
     Si quieres saber lo que le pasa a tu potro, responde a una o dos preguntas y te digo que tienes mal.
     Saludos y estamos pendientes.


hola q tal yo tengo un mustang 2000 v6 lo compre automatico y le cambie a std el chow es q desde q era automatico temblaba muco de 1700 revoluciones a 2000 ya fuera acelerada en parkin o andando la verdad no se q podra ser sigue aciendo lo mismo aun con la transmision std...
saludos

Ricardo Lira
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Re: Vibracion en ralenty y en marcha 2000 automatico 3.8

Mensaje  roberto joser el Miér Feb 05, 2014 11:11 am




Hola Ricardo Lira, no te preocupes, si tu me especificas los síntomas y comportamiento de tu mustang podremos solucionarlo, y quizás con un coste de solo unos centavos, pero para ello necesito que me contestes a las preguntas que te e formulado y si en estas preguntas me pones o me explicas que es lo que hace o como se comporta el mustang en cada una de las preguntas que te e formulado, pues daremos con la avería y sin gastar o poner piezas nuevas por probar para ver que es lo que hace, no amigo no hace falta gastar a lo tonto para solucionar el problema .
Un cordial saludo.
Roberto.

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