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mustang v6 AODE to T-5 Transmision Swap

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mustang v6 AODE to T-5 Transmision Swap

Mensaje  eljavy el Sáb Ene 19, 2013 6:52 pm



1. Que partes se nesesitan?


aqui una lista....... sello del main de 3.8, balero piloto de 3.8, flywheel de 3.8, campana de 3.8 con el pivot ball stud, clutch completo de 11" brazo del clutch de 3.8, transmicion t-5 de 3.8, sensor de velocidad con el engrane del sensor de velocidad, cable ajustable del clutch, cuadrante de aluminio, pedales de estandar freno y clutch, computadora de 3.8 t5 (preferible del mismo año de tu mustang), arnes de transmicion de t-5 3.8, shifter completo de t-5, bota del shifter (empaque) y la tornilleria


2. nesesito una computadora de estandar t-5?


si la computadora deve de ser cambiada preferibemente del mismo año de tu mustang


3. que tan dificil es haser el swap?


lo mas dificil del swap seria cambiar los pedales


4.Que opciones de clutch tengo?


puedes husar el orijinal de ford o uno mejor aftermarket de spec, ram u otros pero para high performance el ford no aguantara mucho es mucho mejor optar por un aftermarket
el clutch del tunderbird es mucho mejor pero es hydraulico pero es muy complicada la adaptacion requiere unos tornillos especiales el clutch de cobra de 11" pulgadas puede ser adaptado al 3.8 pero requiere soldar y baferiar
spec tiene 4 tipos diferentes de clutches para diferentes caballos de fuerza desde casi stock a modificados(arriba de 400hps) una buena recomendacion es stage 2 para stock poco modificados y stage 3 para un poco mas modificados


5. que opciones de flywheel tengo?


unas compañias venden el flywheel sfi lijero en peso billet de aluminio de 11" que esto reduse la masa de peso de 31lbs a solo 13lbs para una aceleracion mas rapida del motor


6.por que haser un swap de aod a t-5?


para un manejo de alto rendimiento y aparte que para muchos es mas agradable manejar un estandar
un estandar minimiza la perdida de fuerza que transfiere el motor a las llantas a comparacion de un automatico para un mejor rendimiento en la aod nesesita mejorias en la caja de valvulas como un shift kit una turbina mas alta que concuerde con la fuerza del motor y a esto si tu trasmicion ya tiene muchas millas puede que requiera reparacion y la reparacion de una trasmicion aod es muy costosa aprox 800dlls


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AQUI TENDRAS PASTO CORRAL Y AGUA QUE MAS OCUPA UN MUSTANG?




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Re: mustang v6 AODE to T-5 Transmision Swap

Mensaje  cesar 5.0 el Jue Nov 14, 2013 2:59 pm

Que es swap? Que significa fox
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Re: mustang v6 AODE to T-5 Transmision Swap

Mensaje  Darkstang el Vie Nov 15, 2013 11:31 pm

cesar 5.0 escribió:Que es swap? Que significa fox
"Swap" es el término que se utiliza cuando se cambia una cosa por otra, por ejemplo, un swap de motor/transmisión es cuando a un carro le sacas el motor/transmisión original por otro de mejor desempeño o mayor cilindrada.

"Fox" es el nombre de la plataforma en la que están construidos los Mustangs de 1979 a 1993, comúnmente a los Mustangs de esos años se les llama Fox.

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Re: mustang v6 AODE to T-5 Transmision Swap

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