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Duda con la transmision

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Duda con la transmision

Mensaje  elchanta el Lun Jul 09, 2012 2:35 am

Desde que agarre mi fox he batallado en meter los cambios, ya le checaron el clutch y me dijeron que estaba bueno, me habian dicho que la trans ocupaba un aumento y me lo soldaron en la transmision y con eso habian quedado los cambios al 100, pero ahora que lo traia despues de un rato los cambios se ponen duros y batallo para meter primera, no se si ocupe comprar los sincronizadores nuevos o que pueda ser si alguien le ha pasado un problema como este para que me ayuden y me puedan decir que es lo que causa eso.

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Re: Duda con la transmision

Mensaje  mustang92 el Lun Jul 09, 2012 11:58 am

que aceite le pusiste, lleva de transmicion automatica aunque sea estandar.
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Re: Duda con la transmision

Mensaje  elchanta el Lun Jul 09, 2012 1:47 pm

mustang92 escribió:que aceite le pusiste, lleva de transmicion automatica aunque sea estandar.

La verdad no se que aceite traiga desde que lo compre anda asi y no le he checado eso, pero si me comentaron que lleva de transmision automatica, crees que sea eso?

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Re: Duda con la transmision

Mensaje  Invitado el Lun Jul 09, 2012 2:03 pm

Me suena como que a sincronizadores, cuando el carro esta parado completamente y las revoluciones en menos de 1,000, entra la primera?

Te recomiendo que lo lleves a un taller.

Saludos!

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Re: Duda con la transmision

Mensaje  elchanta el Lun Jul 09, 2012 2:27 pm

Ivan.Pacheco escribió:Me suena como que a sincronizadores, cuando el carro esta parado completamente y las revoluciones en menos de 1,000, entra la primera?

Te recomiendo que lo lleves a un taller.

Saludos!

batallo mucho para meter primera cuando el carro esta parado, tengo que meter segunda y luego primera, pero luego los demas cambios tambien se ponen batallosos

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Re: Duda con la transmision

Mensaje  blackhorse el Lun Jul 09, 2012 2:45 pm

el fox es un carro muy viejo los trenes motrices estan muy castigados en mi opinion puros problemas, son carros que debes restaurarlos desde abajo motor,transmision,suspension etc si es que quieres andar en un buen carro, si no le inviertes asi vas a andar cuando no sea una cosa sera otra y al final gastaras demas.
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Re: Duda con la transmision

Mensaje  elchanta el Lun Jul 09, 2012 4:18 pm

blackhorse escribió:el fox es un carro muy viejo los trenes motrices estan muy castigados en mi opinion puros problemas, son carros que debes restaurarlos desde abajo motor,transmision,suspension etc si es que quieres andar en un buen carro, si no le inviertes asi vas a andar cuando no sea una cosa sera otra y al final gastaras demas.

Es de lo que me estoy dando cuenta, se la ha vivido en el taller ni lo he disfrutado y cuando no es una cosa es otra, esta muy bonito el carro y todo pero como me ha dado batalla el canijo, hasta he llegado a pensar en venderlo ajajja

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Re: Duda con la transmision

Mensaje  blackhorse el Lun Jul 09, 2012 5:14 pm

elchanta escribió:
blackhorse escribió:el fox es un carro muy viejo los trenes motrices estan muy castigados en mi opinion puros problemas, son carros que debes restaurarlos desde abajo motor,transmision,suspension etc si es que quieres andar en un buen carro, si no le inviertes asi vas a andar cuando no sea una cosa sera otra y al final gastaras demas.

Es de lo que me estoy dando cuenta, se la ha vivido en el taller ni lo he disfrutado y cuando no es una cosa es otra, esta muy bonito el carro y todo pero como me ha dado batalla el canijo, hasta he llegado a pensar en venderlo ajajja

pues es que se me hace tan caro y tan laborioso como adquirir un vintage para restauracion, cuando tienes presupuesto y otro carro para moverte no hay problema pero si es tu daily driver puro dolor de cabeza, retomando tu pregunta coincido con ivan los sincronizadores estan dañados de ahi de una vez me iva por la prensa si no la has cambiado recientemente.
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Re: Duda con la transmision

Mensaje  eljavy el Lun Jul 09, 2012 6:43 pm

creo que es el chikote .....as una revision visual del chikote abria que chekarlo

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AQUI TENDRAS PASTO CORRAL Y AGUA QUE MAS OCUPA UN MUSTANG?




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Re: Duda con la transmision

Mensaje  esteban estrada marthos el Sáb Oct 27, 2012 6:46 pm

tengo una duda me venden una transmision std de un mustang 2001 alguien me puede decir si la queda a mi carro mod 83 con motor 302 saludos
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Re: Duda con la transmision

Mensaje  Azabache 69 el Dom Oct 28, 2012 1:10 am

el problema de los fox es que traen engranes de plastico en la pata del cluch , estos siven para ajustar el cluch automaticamente solo jalas el pedal del cluch y listo ,peroooo el problema consiste que de tanto y tanto dar closasos estos engranes se desgastan y se pone duros los cambios , te lo digo porque a mi me sucedio ,trata de conseguir un cuadrante de aluminio con chicote ajustable y te quitaras de problemas , a mi ver podria se eso , ahora si quieres hacer una chicanada que no te costara gran cosa sino trabajar un rato quita ta tapita que tapa el chicote que va en la trasmicion y con una ele le haces palanca como si estubieras enclochando y le pones algun aumento entre el chicote y la pata asi le das mas ajuste al cluch , yo asi lo traje mucho tiempo y me jalo bien le puedes poner unas guasas o una abrasadera usa tu imaginacion aqui lo mal es que le pones y calas el carro y si le falto o te pasaste tienes que volver a hacer la chamba , suerte y saludos.

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Re: Duda con la transmision

Mensaje  blueSALEEN el Vie Ene 11, 2013 1:01 am

si t funcionan los aumentos en la parte de abajo no pongas demasiados porque se va a poner duro el pedal y t va tronar el chicote junto con el cuadrante, ya me paso, en caso de que mejore con los aumentos checa el cortafuegos en los fox cuando uno se divierte de forma constante haciendo uso excesivo de clutch, en pocas palabras cuando se le da carrilla dicho cortafuegos se unde e incluso se llega a reventar la lamina, comparalo con el de otro mustang, pon una regla pequeña en forma horizontal estando el cortafuegos despejado y mide el espacio entre la regla y la lamina esto hazlo en tu auto y otro k funcione normalmente asi sabras si tu cortafuegos esta hundido, en caso de estarlo puedes usar un ajuste para cortafuegos

http://www.latemodelrestoration.com/item/SVE-7553H/1979-04-Mustang-SVE-Clutch-Cable-Firewall-Adjuster[img] [/img]

yo lo use pero se quebro debido a k mi cortafuegos estaba chueco y se revento la lamina de hecho se hundio demasiado, como dos pulgadas, si este es el caso se debe reforzar el cortafuegos con una placa de metal k se adapte al espacio y conexiones del auto de hecho no es solo una placa en forma de cuadro se debe recortar de forma k de apoyo y no afecte ninguna coneccion si se aplica esto se debe ajustar un poco en la parte de abajo y ajustar de la misma forma arriba sobre esa placa se puede hacer con guasas que se ajusten al tamaño del chicote o bien hacerlas a medida exacta

una forma de saber cuando el cortafuegos se esta enchuecando es k tu chicote tendra desgaste hacia algun lado debido al roce

los chicotes k mas duran son los originales de los fox de entre el 80-84 debido a estan reforzados con insulacion con centro de alambre a diferencia de los k venden ahora k stan bien aguados

espero t sirva esta informacion si no as resuelto el problema.
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Re: Duda con la transmision

Mensaje  elchanta el Vie Ene 11, 2013 4:10 am

blueSALEEN escribió:si t funcionan los aumentos en la parte de abajo no pongas demasiados porque se va a poner duro el pedal y t va tronar el chicote junto con el cuadrante, ya me paso, en caso de que mejore con los aumentos checa el cortafuegos en los fox cuando uno se divierte de forma constante haciendo uso excesivo de clutch, en pocas palabras cuando se le da carrilla dicho cortafuegos se unde e incluso se llega a reventar la lamina, comparalo con el de otro mustang, pon una regla pequeña en forma horizontal estando el cortafuegos despejado y mide el espacio entre la regla y la lamina esto hazlo en tu auto y otro k funcione normalmente asi sabras si tu cortafuegos esta hundido, en caso de estarlo puedes usar un ajuste para cortafuegos

http://www.latemodelrestoration.com/item/SVE-7553H/1979-04-Mustang-SVE-Clutch-Cable-Firewall-Adjuster[img] [/img]

yo lo use pero se quebro debido a k mi cortafuegos estaba chueco y se revento la lamina de hecho se hundio demasiado, como dos pulgadas, si este es el caso se debe reforzar el cortafuegos con una placa de metal k se adapte al espacio y conexiones del auto de hecho no es solo una placa en forma de cuadro se debe recortar de forma k de apoyo y no afecte ninguna coneccion si se aplica esto se debe ajustar un poco en la parte de abajo y ajustar de la misma forma arriba sobre esa placa se puede hacer con guasas que se ajusten al tamaño del chicote o bien hacerlas a medida exacta

una forma de saber cuando el cortafuegos se esta enchuecando es k tu chicote tendra desgaste hacia algun lado debido al roce

los chicotes k mas duran son los originales de los fox de entre el 80-84 debido a estan reforzados con insulacion con centro de alambre a diferencia de los k venden ahora k stan bien aguados

espero t sirva esta informacion si no as resuelto el problema.


Gracias por el comentario, esta semana tuve chanse de llevar el mustang al taller y como me habian dicho, el clutch era el que estaba todo gastado ya no tenia arreglo y pues me cambiaron todo el kit y ahora si ya ando como si nada, quedo muy bien el carro y los cambios ya entran sin problema, gracias por tu ayuda!

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Re: Duda con la transmision

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