Tips para mejorar mi Stang

Buenas noches,
estoy apunto de iniciar un proyecto con mi Mustang, la primer parte de el era adquirir un carro chico y económico para que me moviera de la escuela, al trabajo y aguantara la carrila de todos los días, y de esta forma poder parar el mustang ya que en la escuela o en el trabajo la raza le pego 2 que 3 rayones a la pintura y pues asi no se puede la verdad, hace una semana agarre un carro como el que buscaba, chico y económico, ahora ya esta detenido el mustang, pero no se por donde empezar, que me recomiendan?, empezar con pintura? y calcas, ó arreglar exteriores como el hoop scoop, vistas, etc, o flowmaster, headers, no se ustedes que tienen experiencia y que les están quedando muy bonitos sus ponys me gustaria que me aconsejaran de como puedo iniciar el proyecto.

Para los que no conocen mi mustang, es este:


Y me gustaría que quedara similar a este:


Saludos.,

Que tal amigo, yo empezaria con el exterior, cofre, defensas, colita (saleen o terminator) etc; luego lo pintaria, despues le pondria unos rines saleen o fr500, y por ultimo me enfocaria en el motor y unos buenos asientos.

Ya que si la intencion es cambiar de cofre o defensas, desde mi punto de vista no sirve pintarlo por partes(a menos que te compres toda la pintura necesaria para que asi no quede de diferente tono).

pues coincido con svtKC, primero el exterior, qe para mi es lo mas sencillo y despues motor

hola compañero, entiendo eso de la escuela a mi tambien me han dado buenos rayones, respecto a tu pony, para obtener un frente mas o menos como ese mach 1 de tu foto puedes adquirir un lip el cual no es muy caro, tambien la delete grille (parrilla de mach 1) si te fijas en la parrilla cambia le da un aspecto mas limpio y aresivo, aqui te dejo el link de una pagina la cual es de confianza y segura y pues picales ahi para que veas los productos, y lo mejor de todo que NO SON MUY CAROS Y SE INSTALAN FACILMENTE!

AQUI EL LIP:
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AQUI LA PARRILLA:
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Y PUES TAMBIEN PARA EL EXTERIOR NO LE VENDRIA MAL EL SCOOP DEL COFRE Y LOS LATERALES, A MI CRITERIO ESTOS SON DETALLES QUE HACEN LA DIFERENCIA Y PUES AQUI TE DEJO UNAS FOTOGRAFIAS DE MI PONY PARA QUE TE DES UNA IDEA










SALUDOS AMIGO

Los rines sonlos BBS RX y salen un un buen billete.

Como te dicen vaior enfocate en le exterior primero.

Unas preguntas que te debes de hacer yo creo, es si piensas dejar el carro del mismo color o pintar a otro color..
Si piensas quedartelo mucho tiempo tmb.

Unos consejos si te lo piensas quedar un buen rato y dejar del mismo color es pintando detallles como la cajuela en color negro.
Luciria algo asi... Ya pintandole abajo tmb.







Y por enfrente el Scoop de enfrente si vale la pena, los laterales no se me hace que lo valgan por el precio...



Siguiendo por atras pudieras conseguir una aleta saleen pudiera lucir asi..


Y el frente ya con lo que te dicen..



Pudieras quitar la parilla y dejar el puro corral cromado y luciria como Roush.





otro detalle es recorrer la alteta trasera al raz de la cajuela.
Aqui te explica como lo hagas,.

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E Igual pudieras pintarlo en negro.


Otraaa que pudieras hacerle es SHAVED a la defensa trasera.Que es como resanar con plastico o lo que quieras donde va las letras de mustang.



Otra pintar la mitad del carro de color negro... Aqui tmb tiene Shaved la defensa.







Y ya con eso le da otro look a tu autoy te ahorras mucho dinero. Pudieras vender tus rines si ya no te agradan o si quieres un cambio y te acompletas un set usados o nuevos de Bullitts Negros con aro cromado como los de la ultima foto y vuala tienes un bonito mustang.


Las Headlights tmb las puidieras pintar para que luscan mejor o hacerle bien una limpieza y pintarle bien el blackhousing...


Yo creo que lo de Mach 1 Shaker olvidate de eso es muy costoso... Pero si nos das un presupuesto de mas o menos cuanto te vas a gastar pues veremos que mas le pudieras meter..

SVTking_cobra escribió:Que tal amigo, yo empezaria con el exterior, cofre, defensas, colita (saleen o terminator) etc; luego lo pintaria, despues le pondria unos rines saleen o fr500, y por ultimo me enfocaria en el motor y unos buenos asientos.

Ya que si la intencion es cambiar de cofre o defensas, desde mi punto de vista no sirve pintarlo por partes(a menos que te compres toda la pintura necesaria para que asi no quede de diferente tono).

Ah gracias, entonces empezare arreglándolo poco a poco por fuera como primera parte, disculpa cual es la colita tipo terminator? ...

Saludos.,

biker 5.0 escribió:pues coincido con svtKC, primero el exterior, qe para mi es lo mas sencillo y despues motor

No se diga mas, iniciaremos el los cambios empezando por el exterior, gracias.

ferstangv8 escribió:hola compañero, entiendo eso de la escuela a mi tambien me han dado buenos rayones, respecto a tu pony, para obtener un frente mas o menos como ese mach 1 de tu foto puedes adquirir un lip el cual no es muy caro, tambien la delete grille (parrilla de mach 1) si te fijas en la parrilla cambia le da un aspecto mas limpio y aresivo, aqui te dejo el link de una pagina la cual es de confianza y segura y pues picales ahi para que veas los productos, y lo mejor de todo que NO SON MUY CAROS Y SE INSTALAN FACILMENTE!

AQUI EL LIP:
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AQUI LA PARRILLA:
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Y PUES TAMBIEN PARA EL EXTERIOR NO LE VENDRIA MAL EL SCOOP DEL COFRE Y LOS LATERALES, A MI CRITERIO ESTOS SON DETALLES QUE HACEN LA DIFERENCIA Y PUES AQUI TE DEJO UNAS FOTOGRAFIAS DE MI PONY PARA QUE TE DES UNA IDEA

Oralee, esta muy bonito tu pony, gracias por el aporte ya revise las páginas y tienes razon no estan muy caras, para comprar en americanmuscle, imagino que tengo que abrir una cuenta en un banco de USA no?, sobre el hood scoop si eh mirado que dan un cambiazo con eso, voy a buscar uno en esa página hber que tal.

Saludos.,

muztang89 escribió:Los rines sonlos BBS RX y salen un un buen billete.

Como te dicen vaior enfocate en le exterior primero.

Unas preguntas que te debes de hacer yo creo, es si piensas dejar el carro del mismo color o pintar a otro color..
Si piensas quedartelo mucho tiempo tmb.

Unos consejos si te lo piensas quedar un buen rato y dejar del mismo color es pintando detallles como la cajuela en color negro.
Luciria algo asi... Ya pintandole abajo tmb.


Y por enfrente el Scoop de enfrente si vale la pena, los laterales no se me hace que lo valgan por el precio...
Siguiendo por atras pudieras conseguir una aleta saleen pudiera lucir asi..


Y el frente ya con lo que te dicen..



Pudieras quitar la parilla y dejar el puro corral cromado y luciria como Roush.

otro detalle es recorrer la alteta trasera al raz de la cajuela.
Aqui te explica como lo hagas,.

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E Igual pudieras pintarlo en negro
Otraaa que pudieras hacerle es SHAVED a la defensa trasera.Que es como resanar con plastico o lo que quieras donde va las letras de mustang.

Otra pintar la mitad del carro de color negro... Aqui tmb tiene Shaved la defensa.

Y ya con eso le da otro look a tu autoy te ahorras mucho dinero. Pudieras vender tus rines si ya no te agradan o si quieres un cambio y te acompletas un set usados o nuevos de Bullitts Negros con aro cromado como los de la ultima foto y vuala tienes un bonito mustang.


Las Headlights tmb las puidieras pintar para que luscan mejor o hacerle bien una limpieza y pintarle bien el blackhousing...


Yo creo que lo de Mach 1 Shaker olvidate de eso es muy costoso... Pero si nos das un presupuesto de mas o menos cuanto te vas a gastar pues veremos que mas le pudieras meter..

Si lo que veo es que todos me recomiendan iniciar por el exterior en ese orden iniciare, creo que primero iré comprando las partes como el lip, hood, scoop, la aleta no se si cambiarla o dejarle esa, focos de enfrente y la parrilla, el tema de la parrilla me llamo mucho la atencion en donde pusiste "Pudieras quitar la parilla y dejar el puro corral cromado y luciria como Roush." no habia visto ese estilo y en la foto se ve muy padre, eso se hace con la parrilla que ya tiene el mustang vdd? o se compra aparte? ... y depues de esto imagino seguira la pintada, mi carro es color rojo y asi lo quiero asi que seria solo un retoque a la pintura.

Sobre la parte que comentas del presupuesto, pienso ir llevando el proyecto poco a poco, por ejemplo como acabo de agarrar un carro para moverme y parar el stang ahorita para empezar cuento con 700 dlls, despues hacer otro clavo y meterle mas cosas, que mas quisiera tener toda la lana y de una sola vez arreglarlo todo pero ps esta canion jajajaa

Muchas gracias por tu retroalimentacion al tema, en verdad muy completo me diste muchas ideas con las imágenes de como arreglar mi pony...

Saludos,

Esperemos que pronto lo tengas terminado a como tu quieres, suerte con las modificaciones y pon nos al tanto con lo que le vallas haciendo.

Saludos

Lip 75 dlls
Parrilla 70 dlls sin base 100 dlls con base.
Hood scoop 100 dlls nuevo. O buscar una oporunidad aki como en 60 dlls usado.
Rines bullits 300 dlls 17x8.
Aleta saleen 220 dlls.

Con 700 dlls yo haria eso.. Faltaria un poco para comprar todo, pero es un aproximado.
Le darias un cambiazo y se miraria rebien.. Nose que resortes traygas, pero bajito se ve mejor...

Ya al ultimo se junta una lana para pintarlo...
Como extra unas llantas anchas se ven muy bien..

moraxs7 escribió:

Si lo que veo es que todos me recomiendan iniciar por el exterior en ese orden iniciare, creo que primero iré comprando las partes como el lip, hood, scoop, la aleta no se si cambiarla o dejarle esa, focos de enfrente y la parrilla, el tema de la parrilla me llamo mucho la atencion en donde pusiste "Pudieras quitar la parilla y dejar el puro corral cromado y luciria como Roush." no habia visto ese estilo y en la foto se ve muy padre, eso se hace con la parrilla que ya tiene el mustang vdd? o se compra aparte? ... y depues de esto imagino seguira la pintada, mi carro es color rojo y asi lo quiero asi que seria solo un retoque a la pintura.

Sobre la parte que comentas del presupuesto, pienso ir llevando el proyecto poco a poco, por ejemplo como acabo de agarrar un carro para moverme y parar el stang ahorita para empezar cuento con 700 dlls, despues hacer otro clavo y meterle mas cosas, que mas quisiera tener toda la lana y de una sola vez arreglarlo todo pero ps esta canion jajajaa

Muchas gracias por tu retroalimentacion al tema, en verdad muy completo me diste muchas ideas con las imágenes de como arreglar mi pony...

Saludos,

La ALETA/WING/ALERON del TErminator es la del Cobra 03-04
Aqui se ve en un GT.


Y pues para comprar algo por internet por aqui alguien te pudiera hacer paro con eso.

Y con respecto a lo de "Pudieras quitar la parilla y dejar el puro corral cromado y luciria como Roush."
Tuy mustang la trae asi.
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Yo digo que remover la cosa negra, no estoy seguro si se peude remover asi facilmente o se tendria que cortar.... Pero pues el resultado final seria un look a Roush!

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] alt="" />[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] alt="" />

Lo conveniente si la llegaras a hacer seria que esa la partes de negro ocmo la imagen de arriba por que quedan como unos dos orificios .



Pero pues todo lo que yo te dije fue pensando en un presupuesto bajo digo yo para no gasrtar tanto.. Pero ya con 700dlls ya le puedes dar un buen cambio desde un kit de Saleen de fibra de vidrio o como dice roy lo que te comenta ahi..

roybennington escribió:Lip 75 dlls
Parrilla 70 dlls sin base 100 dlls con base.
Hood scoop 100 dlls nuevo. O buscar una oporunidad aki como en 60 dlls usado.
Rines bullits 300 dlls 17x8.
Aleta saleen 220 dlls.

Con 700 dlls yo haria eso.. Faltaria un poco para comprar todo, pero es un aproximado.
Le darias un cambiazo y se miraria rebien.. Nose que resortes traygas, pero bajito se ve mejor...

Ya al ultimo se junta una lana para pintarlo...
Como extra unas llantas anchas se ven muy bien..

Gracias por el dato, empezare con eso, ahora nomas ver como pedir las cosas por ebay, o como abrir una cuenta en usa para poder comprar en americanmuscle o ebay.

muztang89 escribió:

moraxs7 escribió:

Si lo que veo es que todos me recomiendan iniciar por el exterior en ese orden iniciare, creo que primero iré comprando las partes como el lip, hood, scoop, la aleta no se si cambiarla o dejarle esa, focos de enfrente y la parrilla, el tema de la parrilla me llamo mucho la atencion en donde pusiste "Pudieras quitar la parilla y dejar el puro corral cromado y luciria como Roush." no habia visto ese estilo y en la foto se ve muy padre, eso se hace con la parrilla que ya tiene el mustang vdd? o se compra aparte? ... y depues de esto imagino seguira la pintada, mi carro es color rojo y asi lo quiero asi que seria solo un retoque a la pintura.

Sobre la parte que comentas del presupuesto, pienso ir llevando el proyecto poco a poco, por ejemplo como acabo de agarrar un carro para moverme y parar el stang ahorita para empezar cuento con 700 dlls, despues hacer otro clavo y meterle mas cosas, que mas quisiera tener toda la lana y de una sola vez arreglarlo todo pero ps esta canion jajajaa

Muchas gracias por tu retroalimentacion al tema, en verdad muy completo me diste muchas ideas con las imágenes de como arreglar mi pony...

Saludos,

La ALETA/WING/ALERON del TErminator es la del Cobra 03-04
Aqui se ve en un GT.


Y pues para comprar algo por internet por aqui alguien te pudiera hacer paro con eso.

Y con respecto a lo de "Pudieras quitar la parilla y dejar el puro corral cromado y luciria como Roush."
Tuy mustang la trae asi.
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Yo digo que remover la cosa negra, no estoy seguro si se peude remover asi facilmente o se tendria que cortar.... Pero pues el resultado final seria un look a Roush!

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Lo conveniente si la llegaras a hacer seria que esa la partes de negro ocmo la imagen de arriba por que quedan como unos dos orificios .



Pero pues todo lo que yo te dije fue pensando en un presupuesto bajo digo yo para no gasrtar tanto.. Pero ya con 700dlls ya le puedes dar un buen cambio desde un kit de Saleen de fibra de vidrio o como dice roy lo que te comenta ahi..

Se ve curada esa parrilla, no la había visto, y la aleta tipo terminator no me ah tocado verla físicamente, pero en foto se ve muy bien!

Voy a ver con los amigos hber si alguien tiene cuenta de ebay para empezar a pedir cosas

gracias!

SVTking_cobra escribió:Esperemos que pronto lo tengas terminado a como tu quieres, suerte con las modificaciones y pon nos al tanto con lo que le vallas haciendo.

Saludos

Esperemos que si, le echaremos muchas ganas pa que quede al 100 y poder ir a los eventos y carshows ...

Gracias pr sus tips y con gusto los mantengo informados de los cambios.

Saludos.,