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Mustang Positivo

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Mustang Positivo

Mensaje  Darkstang el Vie Sep 23, 2011 1:23 am

Tengo toda la tarde esperando a ke me respondan un temas ke kree hace rato y ahorita ke lo busko no lo enkuentro por ningún lado!!! No sé ké habrá pasado... Pero bueno, ahí les va de nuez...

Hace algún tiempo me dijeron ke para ke jalara mas el Fox 2.3 ke vendí hace poko podía ponerle al diferencial el positivo de un Ranger, ps ya no tengo el karro, pero mi duda es si le puedo hacer eso a un Mustang V6 2000 STD, y de poderse, ké es lo ke necesito...

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  Darkstang el Vie Sep 23, 2011 8:33 am

Ké, nadie?? Chale, ke awite Sad

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  Darkstang el Sáb Sep 24, 2011 12:51 am

Uuuy me dedikaron la ley del hielo o ké onda??

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  eljavy el Sáb Sep 24, 2011 2:55 am

si se puede dark es lo mismo que en el 2.3 tambien es 7.5 el diferencial(piñon y corona y los internals) del mustang v6 2000 asi que tambien puedes meter la relacion y el posi de un ranger siempre y cuando sea 7.5 el diferencial del ranger

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  Introverture el Sáb Sep 24, 2011 4:55 am

y ke les parese de un 99 GT? kiero ke sea positiva, algo ke saldria barato? una de una explorer o algo por el estilo no se
ahi me dicen, gracias
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Re: Mustang Positivo

Mensaje  eljavy el Sáb Sep 24, 2011 5:23 am

Introverture escribió:y ke les parese de un 99 GT? kiero ke sea positiva, algo ke saldria barato? una de una explorer o algo por el estilo no se
ahi me dicen, gracias





ese 99gt ya es posi no ocupa nada jejejjeje todos los gts cobras todo el v8 trae dif 8.8 con trak-lok diferencial

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  Racing fox el Sáb Sep 24, 2011 9:19 am

Bueno la relacion de un ranger varia sugun es estilo de ranger ya sea 4x4 ese trai 4.10 ese es el ke estoy mas seguro pork los v6 regular mente train 3.73 ambos 7.5 i para un mustang gt le keda de una explorer o una sport track en su version 4x4 trai 4.10 i sencilla es 3.73 a i seme olvidava el ranger 4cilindros es mas chica la bola ya ke es menos fuerza i tiene ke ser mas liviano el despege del ranger pero esa si no se ke relacion sea 4.56 puede ser pero nose la verda

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  Darkstang el Sáb Sep 24, 2011 12:48 pm

Pero en sí ké es lo ke le debo meter al diferencial del Mustang V6 para hacerlo positivo?

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  Introverture el Sáb Sep 24, 2011 2:01 pm

ooorale enserio? el ------------ es de cuando ando kemando llanta (jeje) kema mas con la derecha ke con la iskierda. si es positivo, tiene ke kemar igual no?
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Re: Mustang Positivo

Mensaje  Manu García el Sáb Sep 24, 2011 2:37 pm

eljavy escribió:
Introverture escribió:y ke les parese de un 99 GT? kiero ke sea positiva, algo ke saldria barato? una de una explorer o algo por el estilo no se
ahi me dicen, gracias





ese 99gt ya es posi no ocupa nada jejejjeje todos los gts cobras todo el v8 trae dif 8.8 con trak-lok diferencial

Oie javy pero ke nos e supone ke le llaman "semi positivo" ya que noe sta activo el 100% del tiempo? os ea ke tiene ke activarlo de alguna manera, con un aceleron leve etc? El mio era semi pero cuando lo compre el bato me dijo ke si lo keria positivo siempre y asi lo traigo siemrpe mueve las dos de atras, pero tambien se ke solo le ponen un aditamento ahi no? o ke tanto tiene ke ver con el cambio de relacion?

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  V7TRacing el Sáb Sep 24, 2011 3:11 pm

Introverture escribió:ooorale enserio? el ------------ es de cuando ando kemando llanta (jeje) kema mas con la derecha ke con la iskierda. si es positivo, tiene ke kemar igual no?

no,siempre la llanta que tiene mas traccion es la del lado derecho
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Re: Mustang Positivo

Mensaje  Racing fox el Sáb Sep 24, 2011 3:59 pm

Manu García escribió:
eljavy escribió:
Introverture escribió:y ke les parese de un 99 GT? kiero ke sea positiva, algo ke saldria barato? una de una explorer o algo por el estilo no se
ahi me dicen, gracias





ese 99gt ya es posi no ocupa nada jejejjeje todos los gts cobras todo el v8 trae dif 8.8 con trak-lok diferencial

Oie javy pero ke nos e supone ke le llaman "semi positivo" ya que noe sta activo el 100% del tiempo? os ea ke tiene ke activarlo de alguna manera, con un aceleron leve etc? El mio era semi pero cuando lo compre el bato me dijo ke si lo keria positivo siempre y asi lo traigo siemrpe mueve las dos de atras, pero tambien se ke solo le ponen un aditamento ahi no? o ke tanto tiene ke ver con el cambio de relacion?
Ok amigo manu el señor (bato) ke te dijo eso no es cierto ke siempre esta con el positivo el pork tu carro al dar vuelta brincotea pork estando siempre positivo eso aria ya ke las dos ruedas darian igual i en un positivo sentrifugado cuando das vuelta en (u) deja de dar una de las llanta para ke no pase eso de brincotiar o arrastrar la llanta

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  Racing fox el Sáb Sep 24, 2011 4:03 pm

V7TRacing escribió:
Introverture escribió:ooorale enserio? el ------------ es de cuando ando kemando llanta (jeje) kema mas con la derecha ke con la iskierda. si es positivo, tiene ke kemar igual no?

no,siempre la llanta que tiene mas traccion es la del lado derecho
Ok a tu respuesta es ke cuando estas kemando llanta asia enfrente el motor carga su peso asia el lado izquierdo asiendo un poco mas liviano el lado derecho se ke no me creiran pero eso pasa intente kemar de reversa i veran con ke. Llanta kema sear con la izquierda pork el motor cargara su peso al derocho

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  Introverture el Sáb Sep 24, 2011 6:27 pm

aaah muchas gracias por ayudarme con esto, entonces una pregunta, seria mejor activarlo o dejarlo asi? se supone que cuando es 100% positiva es mejor no? siendo ke den vuelta exactamente igual. ustedes ke recomiendan hacer? gracias
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Re: Mustang Positivo

Mensaje  roybennington el Sáb Sep 24, 2011 6:40 pm

Introverture escribió:aaah muchas gracias por ayudarme con esto, entonces una pregunta, seria mejor activarlo o dejarlo asi? se supone que cuando es 100% positiva es mejor no? siendo ke den vuelta exactamente igual. ustedes ke recomiendan hacer? gracias
La mejor opción es dejarlo como lo tienes.. El mustang activa el positivo solo cuando lo necesita..
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Re: Mustang Positivo

Mensaje  eljavy el Dom Sep 25, 2011 12:51 am

roybennington escribió:
Introverture escribió:aaah muchas gracias por ayudarme con esto, entonces una pregunta, seria mejor activarlo o dejarlo asi? se supone que cuando es 100% positiva es mejor no? siendo ke den vuelta exactamente igual. ustedes ke recomiendan hacer? gracias
La mejor opción es dejarlo como lo tienes.. El mustang activa el positivo solo cuando lo necesita..





asi como dise el roy



eso de cambiar el trak-lok es recomendado en los mustangs v6 los gts no lo ocupan como dije ya lo tienen de fabrica pero cuando ya nomas da con una llanta es por que los clutches del track-lok estan desgastados mas aya de su vida util y venden estos clutchesitos para remplazar los desgastados y denuevo a quemar llanta con las 2



aqui el kit para reconstruir el track-lok (pueden ver las pastitas de los clutches)




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Re: Mustang Positivo

Mensaje  Darkstang el Dom Sep 25, 2011 2:07 am

Darkstang escribió:
Pero en sí ké es lo ke le debo meter al diferencial del Mustang V6 para hacerlo positivo?

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  eljavy el Dom Sep 25, 2011 2:27 am

Darkstang escribió:
Darkstang escribió:
Pero en sí ké es lo ke le debo meter al diferencial del Mustang V6 para hacerlo positivo?









no dark los internal unicamente el carrier 7.5



que es todo esto que se mira ay es incluyendo la relacion y al fondo abajito se mira el piñon








este es el puro carrier sin la corona







Última edición por eljavy el Dom Sep 25, 2011 2:34 am, editado 1 vez

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  Darkstang el Dom Sep 25, 2011 2:28 am

Y de dónde sakó eso entonces? Ranger??

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  eljavy el Dom Sep 25, 2011 2:37 am

Darkstang escribió:
Y de dónde sakó eso entonces? Ranger??




si ......te puse otra foto donde sale el puro track-lok carrier sin corona esto significa que se husaria tu misma relacion que ya tiene en el mustang la unica diferencia seria que tendrias traccion en las 2 ruedas o si por suerte te venden varata o te la incluyen con el trac-lok una relacion (piñon y corona) mejor que la que tienes actualmente tendrias una aceleracion mas rapida y mas traccion

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  Introverture el Dom Sep 25, 2011 4:24 am

eljavy escribió:
roybennington escribió:
Introverture escribió:aaah muchas gracias por ayudarme con esto, entonces una pregunta, seria mejor activarlo o dejarlo asi? se supone que cuando es 100% positiva es mejor no? siendo ke den vuelta exactamente igual. ustedes ke recomiendan hacer? gracias
La mejor opción es dejarlo como lo tienes.. El mustang activa el positivo solo cuando lo necesita..





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eso de cambiar el trak-lok es recomendado en los mustangs v6 los gts no lo ocupan como dije ya lo tienen de fabrica pero cuando ya nomas da con una llanta es por que los clutches del track-lok estan desgastados mas aya de su vida util y venden estos clutchesitos para remplazar los desgastados y denuevo a quemar llanta con las 2



aqui el kit para reconstruir el track-lok (pueden ver las pastitas de los clutches)






aaah va, mi clutch ya esta en sus ultimos meses jaja, estaba leyendo unos posts viejos de ke algien preguntaba ke onda con el KING COBRA, parese ke ese me comprare, ya ke esta barato, y no kiero clutch muy bueno para correr prk mi carrito es mas bien como de todos los dias
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Re: Mustang Positivo

Mensaje  Manu García el Dom Sep 25, 2011 4:11 pm

Javy ose ke de agencia un gt es positivo al 100% del tiempo pero se desgasta esa parte y ya na ams mueve una pero si la cambias regresa a las 2? oooo solo movera una y cuando necesite movera las dos, no todo el tiempo. Porke nos e ke le hicieron al mio pero cuando lo cale para ver si lo compraba solo movia una y peus tenia ke darle asi acelerones leve para ke se activara el posi (supeustamente) tonz el bato me dijo aaa te lo dare ya positivo al 100 y peus cuando ya fui a comprarlo ya le habian peusto la 3.73 y ya na ams con pisarle pokito en la arena movia als dos.

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  eljavy el Dom Sep 25, 2011 10:18 pm

Manu García escribió:Javy ose ke de agencia un gt es positivo al 100% del tiempo pero se desgasta esa parte y ya na ams mueve una pero si la cambias regresa a las 2? oooo solo movera una y cuando necesite movera las dos, no todo el tiempo. Porke nos e ke le hicieron al mio pero cuando lo cale para ver si lo compraba solo movia una y peus tenia ke darle asi acelerones leve para ke se activara el posi (supeustamente) tonz el bato me dijo aaa te lo dare ya positivo al 100 y peus cuando ya fui a comprarlo ya le habian peusto la 3.73 y ya na ams con pisarle pokito en la arena movia als dos.



manu



como en otros post pasados nunca ba haser 100% positivo NO en un carro que es para la calle por que el carro brincara al dar vuelta el unico que es 100% positivo son los de pista



lo que si es que el trac-lok esta nuevesito cuando sale nuevo de la agencia y con los años se desgantan los clutches del posi



al cambiar la relacion mas facil movia las llantas manu

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  Azabache 69 el Lun Sep 26, 2011 1:12 am

de acuerdo con mi compa javy , el sistema posi en los mustang trabaja asi , cuando andas calmado trabaja una sola rueda ,cuando le das un jalon al carro entra el posi y trabajan las dos ruedas , y cuando sales a carretera trabaja un solo eje esto para economisar , y eso de traer positivo el diferencial todo el tiempo aparte de la molestia de dar la buelta en carretera en una curva te la mirarias un poco malito pale , asi que en mi opinion buena relacion y dejar el posi como debe ir .

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Re: Mustang Positivo

Mensaje  pablo fox body fevers el Lun Sep 26, 2011 1:33 am

ey issacs yo tengo el diferencial completo \'???? con 373 y es 7.5 del mustang amarillo \'???? dame 1500 por todo el diferencial \'???? y asi no okuparias la relacion de ningun ranger \'????
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