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cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

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cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  eljavy el Sáb Mayo 29, 2010 11:38 pm

Recuerdo del primer mensaje :

estamos trabajando en un mustang 2001 gt con trasmicion tremec 3650 del (carnisero)

el mustang empeso haser ruido del collarin y el carnisero lo yebo a que lo revisaran y le dijeron que todo estaba mal prensa disco flywheel collarin balero piloto y le dijeron que le podian haser su disco de bronce Mad pues le entregaron el mustang y el ruido del collarin ya estaba solucionado pero pero pero.................che motor vibraba parese que se ba a desbaratar Evil or Very Mad y nolo trajeron al shop

los diagnosticos que sacamos yo y el art es que el flywheel no es el de el que an deber puesto uno de 5.0 que no es compatible con el 4.6

hoy sabado lo desarmamos y esto es lo que encontramos cheken no confien en cualquier mecanico

fotos

cuidado con esos mecanicos o llanteros cuando te levanten tu mustang para revisarlo o cambiar las llantas de enfrente carter doblado




short trow shifter PRO-5.0




PRENSA



flywheel
cheken lo que esta marcado del flywheel asi es traia un disco de 10 pulgadas de 10!!! un poco de istoria en prensas de mustang
mustang 79-85-86 prensa y disco de 10 pulgadas
mustang 87-2000 prensa y disco de 10.5 pulagas
mustang y cobra de 2001-2004 prensa y disco de 11 pulgadas

jajajajajajaj y este mustang 2001 con disco de 10pulgadas por favor ches mecanicos por haorrarse una feria para ganarle mas lo que hasen





Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad



disco de 10.5 de 5.0 (lado izquierdo) vs el disco que traia el mustang 2001 que debe de ser de 11 pulgadas y traia de 10 pulgadas (lado derecho)


disco de 10pulgadas enfrente


para la otra semana se le intalara un nuevo flywheel y kit de prensa disco y collarin CLARO COMO DEBE DE SER DE 11 PULGADAS


Última edición por eljavy el Dom Mayo 30, 2010 12:15 am, editado 2 veces

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  Sideck el Dom Mayo 30, 2010 2:32 pm

eljavy escribió:pues pa mi mas que nada un clutch se madrea cuando le metes gomas en la pista o no lo ajustas bien o e mirado unos weyes que ban corriendo y le pisan al clutch como 3 veses jajajajajaj no se pa que pero ese se me hase un carrillon

aaa el klasiko klochazo jondaboyesko.... kreen ke le estan pikando al NOOOOOOOOOOOOOOOOOS......

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  piisho* el Dom Mayo 30, 2010 2:32 pm

eljavy escribió:pues pa mi mas que nada un clutch se madrea cuando le metes gomas en la pista o no lo ajustas bien o e mirado unos weyes que ban corriendo y le pisan al clutch como 3 veses jajajajajaj no se pa que pero ese se me hase un carrillon

esos son los famosisimosss clochasos tecnica hondaboyesca jajajajajajaja ...

es pake c vayan las revoluciones parriba mas rapido keno ... Shocked
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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  eljavy el Dom Mayo 30, 2010 2:33 pm

Sideck escribió:
piisho* escribió:yo ya llevo como 4 clutches Sad sotckss ,reforsadoss buenoss jajaja de todo ...

pos si pero tu te los das en pesos y el javi en dlls.... por kada tiro del javy tu te das 13...


nombre we y se me hase poco pa mi que cuando ba al mandado tambien ba bien enfierrada

y a todo esto que clutch trae el pishomovil que medida es

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  piisho* el Dom Mayo 30, 2010 2:33 pm

Zhitan escribió:
Sideck escribió:
piisho* escribió:yo ya llevo como 4 clutches Sad sotckss ,reforsadoss buenoss jajaja de todo ...

pos si pero tu te los das en pesos y el javi en dlls.... por kada tiro del javy tu te das 13...


cabe mencionar que el post original trata de un buen clutch con un buen mecanico para ponerlo y creo que es importante mencionar que si le das carrilla con un clutch mal puesto como lo que posteo javier puede causar una falla mecanica y hasta un accidente.

ttsss ... eso si me da miedo ... una mala instalacion de clutch podria causarrr demasiadoss danios o danioss grandes ...
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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  piisho* el Dom Mayo 30, 2010 2:35 pm

el clutch del tema ... es bueno pero tiene resortess o no
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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  Sideck el Dom Mayo 30, 2010 2:38 pm

eljavy escribió:
Sideck escribió:
piisho* escribió:yo ya llevo como 4 clutches Sad sotckss ,reforsadoss buenoss jajaja de todo ...

pos si pero tu te los das en pesos y el javi en dlls.... por kada tiro del javy tu te das 13...


nombre we y se me hase poco pa mi que cuando ba al mandado tambien ba bien enfierrada

y a todo esto que clutch trae el pishomovil que medida es





ACT CLUTCH KIT: SRT-4 (FLYWHEEL INCLUDED)
Item # ACT-DN4-HDR6

Advanced Clutch Technology - Clutch Kit with Flywheel, for Dodge Neon SRT-4
(Complete Kit comes with heavy duty pressure plate, & 6 puck solid disc. This clutch offers 602FT/LBS of Torque)

ACT clutches and flywheels offer proven performance for both street and full race applications. ACT employs vehicle testing, dynamometer results, laboratory testing, and the latest in CAD, 3D modeling, and FEA (Finite Element Analysis) software to develop many of their products long before they come to market. There is no guesswork and very few surprises.

ACT Heavy Duty Performance Pressure Plates
Clamp Load Increase of 20% to 50%
Pedal Feels Stock to Moderate
Longer clutch life achieved through ACT’s exclusive diaphragm design
Smooth and precise feel with easy modulation
Quiet, trouble free operation by use of strong drive straps
Less vibration even at high rpm because of dynamic balancing
Variety of designs available – All Factory push, pull, crimp and rivet design

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  eljavy el Dom Mayo 30, 2010 2:40 pm

piisho* escribió:el clutch del tema ... es bueno pero tiene resortess o no


si tiene resortes nombre uno solido no sirve para la calle Evil or Very Mad lo puedes usar pero para que un mustang no ocupa esos para la calle
pues el jale del disco se mira bien pero ni alcaso como dije este mustang yega prensa y disco de 11pulgadas y el que le pusieron es de 10pulgadas me parese que es el disco que usan los mustangs de 4 cilindros Laughing

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  eljavy el Dom Mayo 30, 2010 2:45 pm

Sideck escribió:
eljavy escribió:
Sideck escribió:
piisho* escribió:yo ya llevo como 4 clutches Sad sotckss ,reforsadoss buenoss jajaja de todo ...

pos si pero tu te los das en pesos y el javi en dlls.... por kada tiro del javy tu te das 13...


nombre we y se me hase poco pa mi que cuando ba al mandado tambien ba bien enfierrada

y a todo esto que clutch trae el pishomovil que medida es





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nombre yo nunca usara uno de esos en un mustang no si fuera para pura pista alomejor pero para traerlo en la calle negativo el art que corre 6s con clutch orijinal con sus resortitos el tamaño del clutch 11 pulgadas yo creo es lo que ayuda a no nesesitar un disco como esos solidos

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  Invitado el Dom Mayo 30, 2010 2:45 pm

esque si se pasaron ta bien chikito, mi pregunta es la vibracion no madrearia algo interno de la tranny?

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  eljavy el Dom Mayo 30, 2010 2:47 pm

que tamaño son los disco en los 4 cilindros 6pulgadas 8? 9?

con los discos solidos le pegas mas carrilla por que los resortitos ayudar a amortiguar cuando hase precion la prensa y solido no entra de putaso la fuerza a la trasmicion Evil or Very Mad

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  eljavy el Dom Mayo 30, 2010 3:00 pm

Zhitan escribió:esque si se pasaron ta bien chikito, mi pregunta es la vibracion no madrearia algo interno de la tranny?

todo lo que es vibracion madrea algo we en el motor o en la trasmicion pero mas que nada en el motor y esa vibracion biene del sigueñal lo primero que vailan son los metales del sigueñal y de biela

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  piisho* el Dom Mayo 30, 2010 3:01 pm

si es brusco .. bastante ! d echo es raro a kien no c le apage mi carro unos 2 veses minimo jajajajja pero como ke t acostumbrass ando bien concha n el todo el dia jajajajaja pero si t hace el paro a arrancaR mejor sin resortes no ? a de ser minimo pero ps ya algo es algo jijijij
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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  eljavy el Dom Mayo 30, 2010 3:03 pm

piisho* escribió:si es brusco .. bastante ! d echo es raro a kien no c le apage mi carro unos 2 veses minimo jajajajja pero como ke t acostumbrass ando bien concha n el todo el dia jajajajaja pero si t hace el paro a arrancaR mejor sin resortes no ? a de ser minimo pero ps ya algo es algo jijijij

pues si pero no vale la pena de todosmodos eso que te ayuda a arrancar lo pierdes en el derrape de las llantas al arrancarlo parado el carro es mas si trajeras un clutch normal se patinara un poquitito y te ayudara en la salida ya que no iba a entrar de chingaso y no derrapara tubieras mas traccion o minimo una buena prensa con resortes por que un clutch normal no te awantaria la carrilla que t le pegas jajajajaja

y con el solido entra de chingaso y mas facil se derrapan las llantas ala salida


Última edición por eljavy el Dom Mayo 30, 2010 3:05 pm, editado 1 vez

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  piisho* el Dom Mayo 30, 2010 3:05 pm

eljavy escribió:
piisho* escribió:si es brusco .. bastante ! d echo es raro a kien no c le apage mi carro unos 2 veses minimo jajajajja pero como ke t acostumbrass ando bien concha n el todo el dia jajajajaja pero si t hace el paro a arrancaR mejor sin resortes no ? a de ser minimo pero ps ya algo es algo jijijij

pues si pero no vale la pena de todosmodos eso que te ayuda a arrancar lo pierdes en el derrape de las llantas es mas si trajeras un clutch normal se patinara un poquitito y te ayudara en la salida ya que no iba a entrar de chingaso y no derrapara tubieras mas traccion

y con el solido entra de chingaso y mas facil se derrapan las llantas ala salida

pero hablando de semiss o llantas normales ??
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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  eljavy el Dom Mayo 30, 2010 3:06 pm

piisho* escribió:
eljavy escribió:
piisho* escribió:si es brusco .. bastante ! d echo es raro a kien no c le apage mi carro unos 2 veses minimo jajajajja pero como ke t acostumbrass ando bien concha n el todo el dia jajajajaja pero si t hace el paro a arrancaR mejor sin resortes no ? a de ser minimo pero ps ya algo es algo jijijij

pues si pero no vale la pena de todosmodos eso que te ayuda a arrancar lo pierdes en el derrape de las llantas es mas si trajeras un clutch normal se patinara un poquitito y te ayudara en la salida ya que no iba a entrar de chingaso y no derrapara tubieras mas traccion

y con el solido entra de chingaso y mas facil se derrapan las llantas ala salida

pero hablando de semiss o llantas normales ??

asi es ya con gomas en pista con vht en pista ay ya seria mejor un disco solido

pero te pregunto cual es la medida del disco del srt4?

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  Svtart el Dom Mayo 30, 2010 3:13 pm

ouch clutch sin resortes. ay mama... no ase chatter mucho????? deves de odiarlo en la calle.

yo se lo acabo de cambiar. pero despues de mas de un mes pensandola cual, le puse uno tipo original. un conosido que tray un cobra con 700hp me lo iso. uso un centro original(con resortes) lo reforso, le metio material miba de un lado y semi metalico del otro.(dual friction) y le dejo la prensa original. asi que con este un poco mas areglado que me dure un poco mas. 25k millas y mas de la mitad an sido en la pista. no se lo voy a tenerque cambiar en otros 8 anos. jaja.

y lo mejor de todo que nomas me gaste $165. estoy al reves que el sideck yo entre menos que le meta mejor. Very Happy me esta contajiando el javi.
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Mensaje  Invitado el Dom Mayo 30, 2010 3:13 pm

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  Sideck el Dom Mayo 30, 2010 3:34 pm

eljavy escribió:que tamaño son los disco en los 4 cilindros 6pulgadas 8? 9?

con los discos solidos le pegas mas carrilla por que los resortitos ayudar a amortiguar cuando hase precion la prensa y solido no entra de putaso la fuerza a la trasmicion Evil or Very Mad

el del srt y del evo son de 9.5 pulgadas y el flywheel de 11.5... sobre un disko solido una vez ke te akostumbras no es tan dificil traerlo.. el ke le voy a poner al evo es tiwndisk kon 2 diskos solidos.... y son komo de 6 pulgadas....

los kluchs de 2 o varios diskos son pekenios de 5-6 pulgadas... en vez de poner 1 gigante pones uno doble pekenio dandote un chingo mas de fuerza ke uno solo grande pero a la vez haciendo mas suave el pedal y haces los kambios mucho mas facil....

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  Sideck el Dom Mayo 30, 2010 3:36 pm

eljavy escribió:y con el solido entra de chingaso y mas facil se derrapan las llantas ala salida

aaa se me olvido... entra de chingazo... pero dime ke karro traccion delantera o traccion trasera solo sueltas el klutch y vamonos'????? se debe saber arranakar un karro y para arrankarlo bien tienes ke kemar pokito klutch y no kedarte enllantado.. tons no importa si es o no de resortes ya ke estas jugando kon el para arrankar evitando todo el torke a las llantas.... ahora entiendo kual es tu bronka y porke te kedas patinando jajaja si solo sueltas el klutch de putazo pos ta kanijo.....

el kompa ART arranka pasado de lanza su sustang.... se me hace muy buen piloto... deverias pedirle unos tips...


Última edición por Sideck el Dom Mayo 30, 2010 3:40 pm, editado 2 veces

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  Sideck el Dom Mayo 30, 2010 3:37 pm

Svtart escribió:ouch clutch sin resortes. ay mama... no ase chatter mucho????? deves de odiarlo en la calle.

yo se lo acabo de cambiar. pero despues de mas de un mes pensandola cual, le puse uno tipo original. un conosido que tray un cobra con 700hp me lo iso. uso un centro original(con resortes) lo reforso, le metio material miba de un lado y semi metalico del otro.(dual friction) y le dejo la prensa original. asi que con este un poco mas areglado que me dure un poco mas. 25k millas y mas de la mitad an sido en la pista. no se lo voy a tenerque cambiar en otros 8 anos. jaja.

y lo mejor de todo que nomas me gaste $165. estoy al reves que el sideck yo entre menos que le meta mejor. Very Happy me esta contajiando el javi.


hace un chingo de eskandalo, parece ke trae una piedra suelta en la tranny jajaja kuando alguien lo eskucha kreen ke no sirve el motor....

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  Invitado el Dom Mayo 30, 2010 4:53 pm

I qe dif ay entre un solido
i uno con resortes??

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  Invitado el Dom Mayo 30, 2010 4:56 pm

rulaz.213.gt escribió:I qe dif ay entre un solido
i uno con resortes??

transmite mas el poder del motor a la tranny sin tanta perdida de potencia.

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  Invitado el Dom Mayo 30, 2010 4:58 pm

Y son mejor los solidos o qe?

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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  Invitado el Dom Mayo 30, 2010 5:18 pm

para no salirnos.. esto es lo que pasa cuando un clutch no esta bien puesto....


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Re: cambiando prensa disco collarin flywheel mustang 2001 **no confien en cualquier mecanico**

Mensaje  Darkstang el Dom Mayo 30, 2010 9:11 pm

Sideck escribió:
eljavy escribió:
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piisho* escribió:yo ya llevo como 4 clutches Sad sotckss ,reforsadoss buenoss jajaja de todo ...

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Komo dice ke dice? Yo no me konsidero tan fregon pal ingles, a parte, pense ke este era un foro mexikano!!! De perdis traduzkan lo ke van a hacer copy-paste si está en inglés, el foro lo leemos todos!!! Jejejejeje

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