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Busko T5 para 5.0

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Busko T5 para 5.0

Mensaje  Darkstang el Lun Mar 21, 2011 4:09 pm

Ps ahí está la petición, ando buskando una T5 para mi 5.0 91 kon las 3 B, buena, bonita y barata... bueno, bonita no le hace ke no, pero ke funcioné bien y ke no el precio no esté pasado de lanza! Jejeje ahí les enkargo si saben de una.

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  SALEEN351 el Lun Mar 21, 2011 4:11 pm

mm yo tengo una pero no se si es t5 es de un 95

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  blackhorse el Lun Mar 21, 2011 4:21 pm

SALEEN351 escribió:mm yo tengo una pero no se si es t5 es de un 95
creo que si saleen apartir del 94 salieron con t5 una de las "b" ahy esta buena faltan dos ja Twisted Evil

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  Darkstang el Lun Mar 21, 2011 4:23 pm

Ke las T5 no salieron desde antes del 94?

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  Invitado el Lun Mar 21, 2011 4:29 pm

esa es la t5 i si no es pos todo esta en la mete tu di ke si es i es

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  blackhorse el Lun Mar 21, 2011 4:31 pm

Darkstang escribió:
Ke las T5 no salieron desde antes del 94?

no del 94 up de hecho las buscan mucho para los fox porque es mas buena segun informaciones de aqui mismo del foro.

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  SALEEN351 el Lun Mar 21, 2011 4:32 pm

de echo creo que yo traigo una del 97 en mi fox

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  Darkstang el Lun Mar 21, 2011 4:35 pm

blackhorse escribió:
Darkstang escribió:
Ke las T5 no salieron desde antes del 94?
no del 94 up de hecho las buscan mucho para los fox porque es mas buena segun informaciones de aqui mismo del foro.
Pero no kambiará en nada a la hora de instalarla? Digo, sabes ke no es para un Fox, sino para mi II kon el motor de un Fox, pero no kiero andar batallando luego haciendo más modifikaciones de las ke tengo ke hacer (kableado, chikotes, etc), si es un direct bolt on ps entonces sí me sirve

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  SALEEN351 el Lun Mar 21, 2011 4:36 pm

pues es que en un proyecto siempre vas a batallar, ai tengo la del 94 dark no se si es t5 la verdad pero esta entera

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  Darkstang el Lun Mar 21, 2011 4:38 pm

Lo sé, voy a batallar, pero por lo mismo espefiké el batallar "más"! Jajjaa

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  SALEEN351 el Lun Mar 21, 2011 4:45 pm

jajaja a que darkkk

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  Darkstang el Mar Mar 22, 2011 11:39 am

Ps al parecer ningún experto en el tema (akomedido) sabe si me sirve esa transmisión o no Sad

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  Darkstang el Mar Mar 22, 2011 11:42 am

Mira lo ke enkontré en el tema ke publiké sobre komo hacer un Mustang 65 EFI:

Darkstang escribió:Una T-5 de 1994-95 o incluso de 1999 al 2004 tendría que ser retroacomodada con un eje de cola de 1986-1993 para que funcione bien.

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  Docstanggt3 el Mar Mar 22, 2011 8:45 pm

Darkstang escribió:
Ps ahí está la petición, ando buskando una T5 para mi 5.0 91 kon las 3 B, buena, bonita y barata... bueno, bonita no le hace ke no, pero ke funcioné bien y ke no el precio no esté pasado de lanza! Jejeje ahí les enkargo si saben de una.

el 6 de Enero participe con este post , ojala te sirva.

Este post es originado por algunas dudas sobre si que aceite usar en nuestra transmision T5
a que se refiere la trany d e clase mundial(WC)? y cual es la de no clase mundial(NWC) ? estas dudas se disiparan, asi como aqui encontre creo yo elunico justificante el porque la gran mayoria de los mecanicos sugieren y ademas le ponen del aceite para diferencial a la transmision ademas de que no todas la ts son iguales.Venga y a leerle .

1.- Las transmisiones BORG- WARNER NWC T5 (5 VELOCIDADES) se introdujeron en el mercado a partir de 1982 , en 1983 y 1984 Ford las utilizo en los mustang de esos años.
con 265 pies/ libras de torque. estas son las unicas transmisiones T5 QUE SI UTILIZABAN EL ACEITE llamado 70 wt gear oil( AL TALLER QUE LLEGUES LE QUERRAN PONER 80/90 PARA DIFERENCIAL EN TU CAJA DE VELOCIDADES O TRANSMISION).
2.-A partir del año de 1985 las tranmisiones t5 son llamadas WC( Clase mundial)
la que utilizaron en los mustang del 85 al 89 tenian el mismo torque de 265 pie/libras
solo que el gear de la primera es de 3.35 contra un 2.95 de las del 83 y 1984.
3.-del año 1990 a 1993 t5 wc con 300 pies/libras de torque con un gear de primera de 3.3.5 pero con un set mas fuerte.
4.-en los años de 1994 y 1995 fuerons los ultimos años en que Ford utilizo la t5 en sus mustang v8. en estos años tambien fue utilizada esta t5 en los v6 de 3.8 lt lo unico diferente es el tamaño de la campana .
5.-No todas las T5 fueron creadas iguales dependia si era para un motor 2.3 l o seria para un 3.8 l o bien para un 5.0 l.
6.-Hay mas de 200 T5 diferentes en el mercado, muchas partes son intercambiables
7.-No se recomienda usar un T4 que fue creada para un motor 2.3 lt de 4 cil, y aqui se cae un MITO , por ahi anda mucha gente incluyendome a mi (que dice ponle una t5 de un 4 cil y va jalar durisimo) hasta este momento que con documentacion en mano puedo afirmar lo contrario. ford y algunos expertos no recomiendan hacer esto. Ford also used the T-5 in 2.3L through the years. While the 4 cylinder T-5 may appear to be the same they are not. Most 4 cylinder T-5s received a 3.97 gear set with a .79 overdrive and small input pilot bearing shaft. Four cylinder T-5's should not be used behind a V-8, even when the pilot bearing id is decreased to match. Simply put, they will not hold up. Torque rating ~240ft/lbs. Besides first gear is much too low to be usable.( sorry por el english luego hago la traduccion)
8.-A partir de 1985 todas las T5 que son obviamente wc deben de usar aceite atf ( el aceite rojito que recomienda el Javy) y no el heavy gearl oil ni tampoco el redline MTL .
9.-vean esto la primera es una t5 creada para un 2.3l y la inferior es un t5 creada para un 5.0 l
id ---- ( año )--- torque --- 1 2 3 4 5 REVERSA
209 92-93 240 3.97 2.34 1.46 1.00 0.79 3.70

203 92-93 300 3.35 1.99 1.33 1.00 0.68 3.15

hay una t5 fabricada por motorsport para mustang 5.0 del 79 al 93 que tiene mas torque
227 79-93 325 2.95 1.94 1.34 1.00 0.63 2.76
es la M-7003-X Y ACASO ESTA SERA LA IDEAL O MAS RACING????
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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  Darkstang el Mar Mar 22, 2011 9:07 pm

Buena info Doc, lo ke me llamó más la atención fue esto:

DOCSTANGGT2 escribió:4.-en los años de 1994 y 1995 fuerons los ultimos años en que Ford utilizo la t5 en sus mustang v8. en estos años tambien fue utilizada esta t5 en los v6 de 3.8 lt lo unico diferente es el tamaño de la campana .

Supongo ke es más chika la kampana del 3.8, pero dará en el mismo patrón de tornillos del 5.0? Si es así, kreo ke eso resolvería mi problema de espacio en el túnel del II...

Por otro lado, la duda ke tenía respekto a las transmisiones de diferentes años, iba más bien enfokada a si la instalación de una del 94-95 sería un bolt on direkto al 5.0 91 sin modifikar nada, pero ps kreo ke sí hay ke modifikar.

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  Darkstang el Miér Mar 23, 2011 7:00 pm

Otra duda ke me surge respekto a la T5 de un 94-95 en un 5.0 87-91 es si las piezas komo clutch, prensa, etc, etc son los mismo para el 87-93 y 94-94, y si no son iguales, kuales debería usar?

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  Invitado el Miér Mar 23, 2011 8:30 pm

Darkstang escribió:
Otra duda ke me surge respekto a la T5 de un 94-95 en un 5.0 87-91 es si las piezas komo clutch, prensa, etc, etc son los mismo para el 87-93 y 94-94, y si no son iguales, kuales debería usar?
dark yo no soy moderardo pero 94-94 o es 94-95 jajajaj

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  pablo fox body fevers el Miér Mar 23, 2011 11:38 pm

no pues tedamos opciones pero pues le sakas la vuel ta yo ofrecia unas en 2mil pesos bien buenas las 2 tengo aorita una t5 de 1986 gt tela cambio por una de 4 de 1989 pa rriba ase pokillo ruidillo los cambios pero todos entran bien a esepcion del clasico trrrrrrccc pero esta bien dame 1500 sin campana Laughing

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  Darkstang el Jue Mar 24, 2011 1:12 am

Ps sí, ahí las tenías pero yo no tenía dinero, y ahora sí, pero no sé si esa transmisión sea lo ke estoy buskando...

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  SALEEN351 el Jue Mar 24, 2011 1:19 am

pues ai esta mi tranny dark y te regalo unos resortes de un mustang 98 Smile

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  Carlos Ramirez el Jue Mar 24, 2011 5:09 am

Pues miren para comensar llo tengo. Una. Transmission de un 95 en mi fox.....I pues la verdad cambian un poco....la campana. Es mucho mas fuerte I si es differente que esta mas grande es 3/4 de pulgadas mas largo que incluso el input shaft de la transmission tambien es mas larga que. La de un 93 I antes... el fork tambien es diffrente ...so una de dos cosas tienes que aser...
Primero........cambiar el input shaft I ponerle una de una transmission de 93 I antes. O segunda cortar tu driveshaft ......I balanciar el driveshaft...a mi se me. Iso mas faci cortar el shaft me cobraron 45 ddollares que comprar un shaft que te cuesta mas que 45 o es dificcil encontrar uno sin la transmission completa pero si tienes una transmission que esta danada tienes que ver si no esta danado el shaft... perdonen por el spelling pero estoy escribiendo con el celular.....

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  Darkstang el Jue Mar 24, 2011 11:33 am

Carlos, muchas gracias por esa información tan valiosa, ya pensaba yo ke nadie me iba a decir nada al respekto! Ps mira, la transmisión se la voy poner a mi Mustang II 1976 kon motor 5.0L de un Fox 91, de entrada se tiene ke modifikar porke no se va a poner en un Fox, pero si la estaba pidiendo para un Fox 87-93 es porke todas las "guías" para hacer este swap kon las modifikaciones ke se tienen ke hacer, están basadas en transmisiones y motores de Fox, es por eso ke, tratándose de una transmisión diferente, no sé ké modifikaciones se tengan ke hacer, y siendo sinceros, al parecer akí no hay mucha gente kon experiencia en Mustangs II, porke ps nadie sabe o aporta nada referente a este modelo!

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  pablo fox body fevers el Jue Mar 24, 2011 9:18 pm

LA KE TE DIGO YO ES DE 1986 AL 1993 ES IGUAL WEY NADA MAS KE CONSIGUETE LA CAMPANA POR KE NO LA TENGO 1500 ASE RUIDILLO PERO NO FALLA CASI TODAS LAS T5 SON IGUALES

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  Darkstang el Vie Mar 25, 2011 1:29 am

Y kuánto me puede salir una kampana? Otros 1,000 pesos? Porke la otra T5 ke me venden también me hace falta la kampana... Será fácil de konseguir? Porke, Ah! Komo batallé para enkontrar la del 2.3 automátiko!!!

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Re: Busko T5 para 5.0

Mensaje  blackhorse el Vie Mar 25, 2011 2:07 am

Darkstang escribió:
Y kuánto me puede salir una kampana? Otros 1,000 pesos? Porke la otra T5 ke me venden también me hace falta la kampana... Será fácil de konseguir? Porke, Ah! Komo batallé para enkontrar la del 2.3 automátiko!!!

ahhhhh pero que negativo eres" k......n de la comision" jajajaaja, nombre dark esa campana es muchisimo mas facil de conseguir que la de un 2.3 pero bien que el domingo nos dejaste plantados ahy pasamos saleen y yo por tu casa y tu II con la trompota abierta jaja, ya te dije juntate con nosotros y te ayudamos ok Twisted Evil

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